影响气动伺服弹性(ASE)稳定裕度的几个因素

摘要：

飞机在使用过程中,由于燃料的消耗、外挂构型的变化,飞机的结构频率会有变化,这些变化将影响飞机系统的稳定裕度.本文以一架先进高性能飞机为对象,用经典频域方法研究了结构陷幅滤波器、加法结构阻尼摄动及机身一弯频率在有变化的情况下对飞机的ASE特性影响,结果表明:结构参数、结构阻尼摄动及机身一弯频率的变化,对飞机的ASE系统影响很明显的,并有一定规律可循.

关键词： 结构参数 结构阻尼摄动 飞机 气动伺服弹性

作者: 常正 章俊杰 庞连俊

作者单位: 沈阳飞机设计研究所(沈阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 鞍山

会议语种:中文

页码: 148-151

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）