绕三角翼大迎角非定常气动力特性研究
采用数值计算方法,对三角翼纵向静态和动态两种情况下的流场结构进行了计算,结合相关的理论和实验研究结果,建立了对大迎角旋涡流场结构进行定性与定量分析的方法,在此基础上,对三角翼受到横侧小扰动情况下的流场结构和气动力特性进行了计算研究.给出了三角翼纵向静态和动态两种情况下的气动力系数变化,特别是大迎角横侧力矩系数的变化特征,以及机翼前缘分离涡轴线位置和旋涡破裂点位置随迎角的变化规律,并且对受到横侧小扰动情况对这些参数的影响作了计算与分析.部分计算结果与实验结果进行了对比,结果表明符合较好.
数值计算 大迎角 旋涡运动 非定常气动力 战斗机
杨立芝 高正红
西北工业大学飞机工程系(西安)
国内会议
北京
中文
521-527
2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）