飞机雷达罩脉动压力测量的飞行试验

摘要：

本文介绍了某型飞机机头雷达罩脉动压力测量飞行试验的方法、设备和数据处理.试验结果说明:飞机以低速平飞时,脉动压力较小,螺旋桨的周期信号在脉动压力中占主要成分,噪声信号很小.当飞机平飞速度增大时,各个测量点的脉动压力也增大.飞机以高速平飞时,宽带噪声信号是脉动压力的主要成分,其能量主要在50Hz以下的低频湍.飞机平飞时,顺气流方向上的相邻两点的脉动压力相关性较强.

关键词： 飞机 脉动压力 压力测量 飞行试验 雷达罩

作者: 王勋年 巫朝君

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心低速所(四川绵阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003空气动力学前沿研究学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 469-475

在线出版日期: 2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）