RBCC亚、跨、超声速引射燃烧流场的数值研究
提出了掺混度模型并数值研究了五种构型和两种燃烧组织模式的RBCC发动机引射模态流场,其中改进构型获得了推力增强.结论:1)在引射掺混的前段,掺混过程主要由一次流喷管结构决定.而在引射掺混合段,后体构型对掺混过程影响较大.2)获得较高掺混速率、较优的引射比并在掺混过程中产生高于环境压强的流动状态是改进构型获得推力增强的两个重要因素.3)改进构型的SPI燃烧组织模式有效延迟了二次燃烧,不仅提高了燃烧效率而且没有使引射比过度下降.
火箭基组合动力循环 引射 推力增强 掺混度 燃烧流场 数值模型
黄生洪 徐胜利
中国科学技术大学力学与机械工程系(合肥)
国内会议
北京
中文
237-244
2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）