脉冲风洞及其在超燃发动机试验研究中的应用

摘要：

本文论述了我部在φ0.6m激波风洞及6.5kg/s脉冲燃烧风洞的结构、工作原理,并简要介绍了在两座设备上进行超燃发动机试验研究的情况,对超燃发动机试验结果作了较为详细的分析、讨论,得出了满意的试验结果;同时,针对激波风洞试验时间短的缺点,对多孔板延长时间的试验技术进行了初步的研究,结果表明:试验所采用的多孔板有效地延长了φ0.6m激波风洞试验时间,脉冲风洞可以用于超燃发动机试验研究.

关键词： 激波风洞 脉冲燃烧风洞 超燃发动机 多孔板

作者: 贺伟 谭宇 刘伟雄 乐嘉陵

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心超高速所(四川绵阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003空气动力学前沿研究学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 221-227

在线出版日期: 2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）