电动摩托车用开关磁阻电机控制策略研究
以1kW开关磁阻电机驱动的电动摩托车为控制对象.分析和对比开关磁阻电机的三种主要控制方法.结合电动车辆的实际工作状况,提出了一种适用的复合控制控制方法,以提高开关磁阻电机的电动模式系统效率.其次,结合电动车辆的工况标准对开关磁阻电机的再生制动进行了分析,提出了以PWM控制为主的优化角度控制策略.
开关磁阻电机 电动摩托车 控制模式 电机控制
曹志亮 冬雷 朱学忠
南京航空航天大学(南京)
国内会议
大连
中文
37-39
2000-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）