冻土上限与L型支挡结构设计分析模型的关系

摘要：

本文结合青藏线格拉段目前唯一的支挡结构措施的现场观测和分析,通过对L型支挡结构的地温测试和冻土上限形状的确定,分析研究了多年冻土地区土压力和冻胀力的关系,反思了L型支挡结构的设计思想和工程措施,为今后类似工程应用提供了参考依据.

关键词： 支挡结构 冻土上限 土压力 冻胀力 路基

作者: 梁波 包黎明 葛建军 王家东

作者单位: 兰州交通大学土木工程学院 铁道第一勘察设计院地路处(兰州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 941-944

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）