人工调控条件下青藏铁路多年冻土段通风路基冷却机理数值试验研究
通风管冷却系统是一种普遍应用的防止冻土退化的工程处理措施.本文针对高温冻土地区路基,充分考虑青藏铁路工程上可能应用的在通风管进出口设置隔热帘对吸、放热效果的影响,系统研究通风管间距,管径以及通风管埋设高度等因素下设置隔热帘与不设置隔热帘的设计方案对冻土路基温度场的影响,初步提出通风路基的优化设计方案.
人工调控 通风路基 温度场 数值仿真试验 青藏铁路 冻土地区 地基基础
苏波 李宁 全晓娟
中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室(兰州) 中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室(兰州);西安理工大学岩土工程研究所(西安)
国内会议
北京
中文
1377-1383
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）