软土地基上含反射裂缝沥青路面结构体的动力响应分析

摘要：

本文基于动力学、线弹性断裂力学和弹塑性力学理论,采用平面应变有限单元法,对软土地基上含反射裂缝的半刚性路面结构体进行了动力分析.分析过程中车辆荷载简化为正弦均匀分布荷载,软土和复合地基变形行为服从Drucker-Prager弹塑性屈服准则.为了计算应力强度因子,在裂缝尖端设置了奇异单元.分析过程中,以I-型动应力强度因子(Stress Intensity Factor-SIF)作为表征参量,探讨了车辆单周期动荷载作用下复合地基的弹性模量、粘聚力、内摩擦角和厚度的改变对公路结构体工作性状的影响.

关键词： 反射裂缝 平面应变 有限单元法 动应力强度因子 软土地基 车辆荷载 高速公路

作者: 朱向荣 王金昌 张学华

作者单位: 浙江大学宁波理工学院(浙江宁波);浙江大学建筑工程学院(浙江杭州) 浙江大学建筑工程学院(浙江杭州) 南京市交通工程总公司(江苏南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1131-1134

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）