列车荷载作用下饱和软粘土地基的附加沉降
列车振动在地基表面引起循环荷载,饱和软粘土地基在循环荷载作用下会发生强度软化,孔压上升,产生附加变形.文中用移动荷载作用下弹性地基Timoshenko梁拟静力解对列车引起的地基表面循环荷载进行了计算,得到了荷载的幅值、频率和作用周数.根据饱和软粘土在循环荷载作用下的动力特性实验,计算了地基的附加沉降,发现如果地基不经过处理,在列车荷载的作用下有可能产生较大的沉降.
循环荷载 列车振动 附加沉降 饱和软粘土地基
王常晶 姬美秀 陈云敏
浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所(杭州)
国内会议
北京
中文
1118-1122
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)