确定苏通长江公路大桥单桩有效桩长
针对置于300m深厚覆盖土层中的特大型桥梁桩基础,用桩顶沉降控制法深入分析了双曲线荷载传递函数参数对均质土层中单桩有效桩长的影响.分析结果表明,桩侧荷载传递函数参数对有效桩长影响较大,而桩端荷载传递函数参数对其影响较小.按土层实际情况,用极限承载力控制法和桩顶沉降控制法,以及根据离心模型试验成果,综合分析确定了该桥单桩有效桩长.对有效桩长与临界桩长的区别和确定有效桩长存在的问题,进行了分析.
超长桩 有效桩长 离心模型试验 荷载传递 长江公路桥 单桩
曾友金 章为民 王年香 徐光明
南京水利科学研究院土工研究所(江苏南京)
国内会议
北京
中文
565-571
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）