应用在汽车工业的最新一代软质聚氨酯泡沫系统——具有极佳成型性和性能指标
全球汽车原始设备制造商(OEM)正尝试在生产成本和泡沫性能指标,尤其是加工性能和耐久性能之间取得最优平衡.为了适应这一工业化发展目标,陶氏化学公司开发了一系列新的反应性聚醚多元醇和高固含量SAN共聚物,通过与TDI和TDI/PMDI混合物反应,可以在不同的模塑条件下生产汽车座椅用软质聚氨酯泡还想.此外,陶氏还在低成本高回弹全-MDI系列产品的开发方面取得了显著的进展.该系统最大的优点在于即使所使用模个的形状极其复杂,泡沫仍有极佳表观.通过使用高分子质量和高效率多元醇与特别配制的全-MDI预聚物反应,可以满足一系列欧洲厂商对泡沫的物理-机械性能的要求.本论文详细介绍了陶氏近年来在采用TDI,TDI/PMDI及全-MDI系统模塑技术生产汽车座椅方面取得的进展,所生产的泡沫具有很宽的模塑密度范围(30~55kg/m<”3>)以及泡沫物理-机械性能,如静态和动态疲劳性能、回弹性及湿老化性能等.
软质聚氨酯泡沫 汽车座椅 模塑成型 组合料系统 泡沫性能
Sabrina Fregni Sumio Hamada 朱晏艳 王龙才
Dow Italia S·R·I. Socio Unico,Dow Chem Japan Co.,陶氏化学(广州)公司
国内会议
深圳
中文
110-122
2002-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）