预应力混凝土结构在广州新白云国际机场航站楼的应用

摘要：

本文介绍了广州新白云国际机场航站楼共35万m<”2>的大柱网混凝土结构设计.框架梁为有粘结预应力混凝土宽扁梁,次梁采用无粘结预应力混凝土结构.航站楼的混凝土框架不承受水平力是一项独特的设计,目的是使混凝土框架的有钢量降至最低.

关键词： 框架结构 预应力混凝土结构 工程应用 机场航站楼

作者: 李桢章 伍国华

作者单位: 广东省建筑设计研究院(广州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国混凝土及预应力混凝土学术交流会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 49-53

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）