中山北路地铁车站预应力有限元分析

摘要：

采用预应力技术来减少地铁车站结构变形裂缝在我国尚属首次尝试.本文探讨了结构计算分析所需土体约束条件、混凝土收缩和温度体荷载,给出了复合双墙地铁车站节段的ANSYS程序有限元计算分析和预应力筋合理布置的建议.

关键词： 预应力 复合双墙 有限元 站体荷裁

作者: 忻鼎康 胡祖光 邓景纹 张安安

作者单位: 上海市建筑科学研究院(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国混凝土及预应力混凝土学术交流会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 416-422

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）