会议专题

苏通长江大桥主航道桥几何非线性计算

苏通长江大桥主航道桥为(100+100+300+1088+300+100+100)米七跨钢箱梁斜拉桥,主跨世界第一,本文详细介绍了该桥的活载几何非线性计算结果及结论.

几何非线性 斜拉桥 主航道桥

肖海珠 孟庆标 杨进

中铁大桥勘测设计院(湖北武汉)

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2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)