新型机车车辆制动软管及总成的研制
介绍了新型机车车辆制动软管及总成的胶管结构,胶料配方,生产工艺,总成设计及性能测试.软管选择维纶线编织结构;胶料选用EPDM,硫黄硫化体系,粘结剂RS/A,快压出炭黑与白炭黑并用;混炼时控制加料顺序、温度,采用挤出工艺取代胶片包缠工艺,硬芯编织成型,直接蒸汽法硫化进行生产;总成采取压套式铆合紧固组装;经测试各项性能达到研制标准能够满足使用要求.与旧型夹布制动软管相比,具有适应温度范围广,气密性好,耐压强度高,耐老化性能优异的特点.经紫外线弯曲疲劳试验和装车运行,安全可靠性好,可达六年保证使用寿命,成为更新换代产品,在全国推广使用.
橡胶制品 制动软管 胶料配方 生产工艺 总成设计
丁庆凯
南京七四二五工厂(江苏南京)
国内会议
海口
中文
261-267
2003-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）