汽车用氧传感器响应时间的研究

摘要：

响应时间作为汽车用氧传感器的关键技术参数,本文对其各种表征方法和测量手段作了详细阐述.并根据汽车用氧传感器在电喷发动机的实际应用情况提出了新的表征方式:上升响应时间T<,300mv-600mv>和下降响应时间T<,600mv-300mv>,同时从应用机理和实际应用情况上对新的响应时间表征方法和测量手段进行了论证和验证.

关键词： 响应时间 汽车用氧传感器 电喷发动机 测试方法

作者: 简家文 杨邦朝 张益灿

作者单位: 电子科技大学 康达(成都)电子有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2002年全国电子测控工程学术年会

会议地点: 武夷山

会议语种:中文

页码: 1391-1398

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）