优势面理论及其在大型桥梁研究中的新进展
优势面理论是研究水文工程地质和环境岩土工程问题的一种新的模式和方法.二十余年来在解决在区域稳定性、边坡稳定性、裂隙水探寻、悬河研究、城市环境岩土工程和地下工程问题的研究形成了相应的分支体系或特色思路.近年来被应用于特大桥梁的工程地质研究也有所进展,本文就优势面理论在解决长江下游两座特大型桥梁的地质难题中所取得一些新的认识和体会作一简要介绍.
优势面理论 工程地质 桥梁工程
罗国煜 阎长虹 李晓昭
南京大学地球科学系
国内会议
北京
中文
326-331
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)