秦京线稳态优化运行方案的计算与分析
秦京线是大庆—北京原油运输通道上的一条重要管道.在对该管线的结构、工艺流程及设备配置进行系统分析的基础上,利用作者自行研制的热油管道稳态优化运行通用软件对其在各种条件下的稳态优化运行方案进行了比较系统的计算和分析.计算结果表明:(1)在目前的电价和燃油价格条件下,当输油流量不超过某一界限时,最优进站温度刚好等于工艺上限定的最低允许进站温度,而当流量高于此界限时,最优进站温度一般要升高;(2)从节省耗费用的角度考虑,当输油流量不超过900t/h时,各中间站及管道终点的进站油温一般不宜高于33℃;(3)秦京线目前在许多流量下都不能达到泵组合与管路的理想匹配状态,有时存在很大的节流损失,其原因是5个中间站的泵配置不合理,故建议对中间站进行更换泵配置的可行性研究.本文对秦京线的运行管理及技术改造具有一定的指导意义.
热油管道 管道输运 优化运行 运行方案
吴长春 李东风 赵忠德
石油大学(北京)
国内会议
东营
中文
218-227
2002-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）