软土地铁车站结构抗震设计的简化计算方法的研究

摘要：

本文在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验,并通过对试验数据进行拟合分析对其建立和验证动力响应的计算方法的基础上,通过进一步研究对其建立抗震设计的简化计算方法,内容包括提出确定等代地震荷载的原则,等代地震荷载的分布规律与参数,以及在等代地震荷载作用下地合内力进行修正的方法.对上海石门一路地铁车站进行的计算表明,本文建立的地铁车站结构的简化抗震设计计算方法可供工程设计实践参考.

关键词： 地铁车站 抗震设计 等代地震荷载 软土结构 计算方算

作者: 杨林德 杨超 季倩倩 郑永来

作者单位: 同济大学 上海黄浦江大桥工程建设处

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国岩土与工程学术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1375-1382

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）