弹性波勘探方法组合在公路质量检测中的应用
本文重点介绍了瑞雷波法、超声波和音频共振法三种方法的综合使用,对公路工程质量进行非破损检测的基本原理和检测技术.公路为较理想的水平层状结构,主要承受动荷载,且受力后材料工作在弹性变形范围内也就是说公路结构层的强度是以材料的弹性性质为基础的.这些特点为采用弹性波类方法进行质量检测提供了充分理论依据.公路结构层厚度是公路质量的重要技术指标.利用音频共振法或瑞雷波频散特征可测定其厚度.公路路基的压实度、抗压强度、回弹模量及反映公路整体强度的弯沉值,均与弹性波的传播速度有关.利用瑞雷波法和超声波结合,可以测定出公路材料的纵波和横波传播速度,在理论上,材料的弹性力学性质用弹性模量表示和用纵、横波速度来表示是基本等价的.因此,采用瑞雷波法和超声波法测定出公路结构层的波速值,经相关计算就可以得到公路质量指标,对其质量状况做出评价.
弹性波勘探 瑞雷波法 超声波法 音频共振法 公路路基 质量检测
李玉堂 时福荣
河北省地球物理勘查院(河北廊坊)
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19-27
2001-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）