运用非线性动力系统理论进行往复式空压机故障诊断
本文针对往复式空压机表面振动非稳态与多激励性的特点,从非线性动力系统理论角度进行信号的分析与处理.运用小波模量最大值对气阀盖表面的振动信号消噪,计算气阀不同状态时的多重分形维数谱,定义故障特征向量,从而识别不同的故障.结果表明,这种方法对气阀故障诊断是较为成功的.
往复式空压机 振动信号 小波变换 多重分形谱 故障诊断 非线性动力系统
刘敏林 刘伯运 常汉宝
海军工程大学动力工程学院(武汉)
国内会议
北京
中文
104-110
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）