用离散元法模拟散体在车辆紧急制动中的行为

摘要：

用离散元法对车辆装载的散体在紧急制动中的力学行为进行了模拟分析.长方形车厢内所载散体总质量为5726kg,制动前行驶速度为72km/h,制动时间分别为1.0,0.8,0.667和0.5s4种工况.模拟发现作用在前厢板的总压力在制动中呈现出增加、停滞、迅速增大达到峰值和回落-波动-稳定4个阶段,制动时间越短,达到峰值越快,峰值也越大.模拟结果可供车辆设计时参考.

关键词： 离散元法 颗粒 车辆制动 散体力学

作者: 左树春 杨全文 徐泳

作者单位: 中国农业大学工程基础科学部(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国颗粒学会2002年年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会

会议地点: 广西桂林

会议语种:中文

页码: 79-83

在线出版日期: 2002-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）