高速公路路面凹陷变形引起的车辆振动分析
针对高速公路地基不均匀沉降引起的路基路面沉陷变形这一常见路面病害,本文将路面凹陷变形假设为Ricker type wavelet函数,并将车辆简化成两个自由度的振动系统,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平,为进一步研究车辆-路面的动力相互作用提供了基础性成果,也为高速公路的设计、施工和养护提供了有益的指导和参考.
路面凹陷变形 Ricker type wavelet函数 振动级(振级) 车辆振动
周华飞 浙江省交通厅质监站(浙江杭州) 蒋建群 浙江省交通厅质监站(浙江杭州) 陈国骏 浙江省交通厅质监站(浙江杭州)
浙江大学建工学院(浙江杭州)
国内会议
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851-857
2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)