会议专题

铁路隧道装配式衬砌变接头刚度力学特性研究

本文通过有限元分析研究了装配式衬砌的力学行为.对铁路隧道的合理分块以及接头刚度对结构内力的影响进行了分析.结果表明,接头刚度对结构的弯矩影响较大对轴力以及剪力影响相对小的多.由于对弯矩的影响大而轴力的影响小故而对安全系数的影响也较大.

装配式衬砌 铁路隧道 接头刚度 安全系数

贾永刚 王明年

西南交通大学地下工程系(成都)

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2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)