高等级公路SMA改性沥青玛蹄脂混合料配合比设计

摘要：

针对SMA与普通沥青混合料配合比组成设计的差异之处,通过SMA-13配比设计方法,简要介绍SMA改性沥青玛蹄脂混合料配合比组成设计,为进一步推广SMA在我国的应用提供了参考依据.

关键词： 高等级公路 沥青玛蹄脂混合料 配合比设计 组成设计

作者: 滕金龙 于炳炎

作者单位: 中铁十四局集团第四工程有限公司(山东临沂) 石家庄铁道学院交通工程系(河北石家庄)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国结构工程学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 641-643

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）