会议专题

停车过程中为什么会发生机毁事故

本文对一起停车过程中发生的二等事故进行了追踪调查,对事故过程的各种现象进行了理论分析.又通过试车台模拟试车使事故中的现象得以重现,即在实践上证明是操纵错误.米-8、米-17未停车不能把液压主、辅系统全关掉,全关后必然会出现直升机的不稳定.有时还可能导致严重后果.文中最后指出,要保证直升机飞行安全,提高飞行员和机务人的业务素质才是根本.

停车 机毁事故 模拟试车 直升机 飞行安全

王国祥 张文军

空军第一航空学院(信阳)

国内会议

中国航空学会飞行器控制与操纵第十次学术交流会暨专业委员会成立20周年大会

北京

中文

287-289

2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)