数学模型不确定的直升机飞控系统设计与仿真
本文提出一种将基于模型的逆控制技术与基于规则的模糊控制技术相结合的直升机飞控系统设计方法,对飞控系统进行设计.设计了相应的逆控制器及模糊控制器.仿真结果表明,基于逆控制和模糊逻辑的直升机飞控系统具有良好的动态响应、较强的鲁棒性及满意的解耦效果,在直升机飞行控制系统的设计中颇有应用潜力和前景.
直升机 逆控制 模糊控制 飞行控制 数学模型
龚华军 江驹
南京航空航天大学自动化学院(南京)
国内会议
中国航空学会飞行器控制与操纵第十次学术交流会暨专业委员会成立20周年大会
北京
中文
196-200
2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)