螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测

摘要：

本文基于Mindlin假设和线弹性疲劳破坏机理,对螺旋桨激励引起的船舶尾部外板振动疲劳寿命预测方法进行探讨.在一阶剪切理论基础上,应用八节点等参二维单元法对结构进行离散,根据结构动力有限元原理,耗散能原理和动能定量,确定质量、阻尼和刚度矩阵,应用Holden方法计算出作用在外板上的荷载向量,通过时间直接数值积分,对结构动力方程进行求解,求出板的位移和应变响应.结合线弹性疲劳破坏机理,运用Palgram疲劳损伤叠加原理,计算螺旋桨激励引起的船体尾部外板振动疲劳寿命,供设计时参考.

关键词： 船舶结构 结构疲劳 螺旋桨激励 振动疲劳 寿命预测

作者: 郭有松 洪明 赵德有 迟少艳 王镐章

作者单位: 大连理工大学(大连)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2000年大连国际海事技术交流会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 169-172

在线出版日期: 2000-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）