车辆防抱制动系统(ABS)控制算法的研究

摘要：

采用车辆动力学分析的方法,提出了基于路面附着系数的控制算法.并自行设计和开发了适应于BJ2020车型的单轮防抱制动系统.通过理论分析和试验研究,证实了该控制算法的有效性,为防抱制动系统的研究提供了切寮可行的途径.

关键词： 防抱制动系统 车轮滑移率 路面附着系数 汽车 车辆动力学 控制算法

作者: 马明星 毛务本 朱伟兴

作者单位: 扬州大学汽车系(扬州) 江苏大学汽车与交通工程学院(镇江)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2002年中国机械工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 278-282

在线出版日期: 2002-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）