变宽度变厚度钢板弹簧的优化设计模型

摘要：

板簧是汽车悬架的重要部件之一,此设计的目的是板簧重量最轻且严格满足安装空间的要求,同时悬臂梁不超过材料的屈服应力.在这样的要求下,建立变宽度变厚度悬臂钢板弹簧的线弹性数学模型,为优化设计和开发相应计算机模拟软件提供科学的依据.

关键词： 线弹性解 数学模型 钢板弹簧 汽车悬架 设计模型

作者: 石萍

作者单位: 北京建工学院基础部(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国结构工程学术会议

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 1475-1478

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）