地铁站台火灾排烟通风模式分析
本文采用了理论分析、CFD数值模拟分析等方法对某地铁单层站台发生火灾时的通风排烟系统的各种可能运行模式进行了分析,分析结果表明,不同的模式下通风排烟效果相关很大,同时火灾发生的位置不同,相应的最优通风排烟模式也有所不同.我国的《地下铁道设计规范》提供了站台火灾排烟的基本规范,但具体采用何种通风排烟模式应结合站台和防排烟系统的实际情况分析确定.
地铁站台 计算流体力学 通风系统 火灾 排烟系统 模拟分析
欧阳沁 江泳 朱颖心
清华大学建筑技术科学系
国内会议
广州
中文
1913-1918
2002-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)