电流变阻尼悬架系统的半主动控制研究

摘要：

研究了电流变阻尼器在汽车悬架系统中的应用.通过对汽车悬架系统的仿真计算表明,基于开关控制的电流变阻尼器能有效地控制悬架系统的振动,隔振效果好于被动隔振方法,且能够改善被动隔振系统频率特性的不足.

关键词： 电流变阻尼 悬架系统 开关控制 隔振频率特性

作者: 董泽光 张佑林

作者单位: 武汉理工大学机电工程学院(湖北武汉)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003中国控制与决策学术年会

会议地点: 秦皇岛

会议语种:中文

页码: 133-134

在线出版日期: 2003-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）