装甲车辆驾驶操纵空间人、机适应性评估
本文运用人机工程学的基本原理,建立了装甲车辆乘员的二维运动模型,并以此为依据,对操纵杆为控制装置的履带车辆的操纵控制系统与人肢体可伸及范围的匹配进行了评估.
装甲车 驾驶操纵 人-机关系 适应性
曹伟国 刘维平 丛华 邱战英 李广青
装甲兵工程学院车辆工程室
国内会议
昆明
中文
213-217
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
装甲车 驾驶操纵 人-机关系 适应性
曹伟国 刘维平 丛华 邱战英 李广青
装甲兵工程学院车辆工程室
国内会议
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2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)