发动机控制算法的数字仿真方法研究
发动机控制系统的数字仿真是低成本、短周期研制先进水平发动机数控系统的重要环节和手段.由于航空发动机是多变量非线性时变对象,在飞行包线内发动机的动态特性变化很大.发动机多变量控制器能否适应于全飞行包线,需要进行多种形式的数字仿真研究,以全面测试控制算法在不同情况下的动、静态性能.本文对航空发动机多变量控制算法的数字仿真方法进行探讨,提出发动机控制系统全包线数字仿真的阶跃响应仿真、油门杆阶跃仿真、接通和切断加力仿真、爬升和加速仿真、传感器加入随机噪声仿真、模型稳态和动态拉偏仿真方法,并进行数字仿真研究,为检验发动机控制算法的效果提供了一种全面而有效的仿真方法.
航空发动机 多变量控制 数字仿真 控制系统
黄金泉 蒋衍君
南京航空航天大学能源与动力学院(南京)
国内会议
温州
中文
237-240
2002-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）