会议专题

航空发动机自适应控制初探

为了解决工作状态和工作条件变化范围大,参数难以精确确定的航空发动机控问题,本文应用自适应控制理论,分别对单轴发动机和双轴发动机的自适应控制进行了分析,就如何选择参考模型,如何选择控制规律,如何选择自适应律等问题进行了探讨.给出了设计步骤,有关数学方程式和系统结论图.

航空发动机 自适应控制 控制系统

乔洪信

空军第一研究所(北京)

国内会议

中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会

温州

中文

121-126

2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)