基于广义力的直升机旋翼桨叶结构载荷计算方法

摘要：

将桨叶绕挥舞、摆振及变距铰的刚性转角作为广义坐标,对其幅值不加限制,采用中等变形梁理论,结合有限元法,依据柔性多体系统动力学方法推导出桨叶前飞状态下的非线性周期时变动力学方程.考虑了翼型剖面二维非定常气动力和动态失速的影响,并且计入了桨盘非均匀入流.建立了一种基于广义力的桨叶结构载荷计算方法.最后,以法国SA349直升机为例,验证了方法的有效性.

关键词： 直升机旋翼 桨叶 广义力 动态失速 结构载荷

作者: 王浩文 高正

作者单位: 南京航空航天大学(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国直升机年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 498-502

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）