黑鹰直升机尾缓冲支柱腐蚀基体表面处理的技术研究
本文通过对表面防护层产生质量问题的黑鹰直升机尾起落架减震支柱活塞筒科学的、有效的技术研究和探讨,解决了我国在使用黑鹰直升机过程中影响活塞筒表面质量的技术难题.此项研究内容具有较高科研价值和应用前景,可为国产航空产品在铝件选择应用上提供了良好的技术基础.
直升机 尾起落架 缓冲支柱 腐蚀基体 表面处理
于大龙 李连军 魏荣俊 徐全志
空军驻哈飞军代表室 陆航航空中心修理厂
国内会议
昆明
中文
314-319
2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)