会议专题

超声速进气道数学模型研究

应用数值模拟方法对二级斜板可调的二元混压式超声速进气道的内流场性能进行了研究,根据数值模拟二元混压式超声速进气道内流场的计算结果,得出每个网格点上的压力、温度、速度及密度等参数,从而进一步求出进气道的总压恢复系数和流量系数,并综合归纳出进气道主要性能参数与状态参数的几何调节参数之间的关系,得出进气道的特性曲线,从而建立此二元超声速进气道的数学模型.利用此数学模型,可确定进气道在不同状态下的主要内特性参数值,并作为建立带进气道、矢量喷管的发动机数学模型的建模基础,对进气道/发动机/矢量喷管的一体化控制有重要的参考价值.

超声速进气道 总压恢复系数 流量系数 数学模型 内流场

卢燕 樊思齐 马会民

西北工业大学航空动力与热力工程系(西安)

国内会议

中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会

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285-289

2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)