基于磁流变阻尼器的直升机”地面共振”的主动抑制研究

摘要：

本文建立了带有磁流变阻尼器的直升机”地面共振”空间模型,采用on-off控制方法来抑制”地面共振”.提出了一种改进的on-off控制策略,并进行了仿真计算和抑制效果比较分析.结果表明:采用磁流变阻尼器抑制”地面共振”比粘弹性阻尼器具有更好的可控性;改进后的on-off控制策略能不依赖于建模分析结果就能很好的抑制”地面共振”.

关键词： 磁流变阻尼器 直升机 地面共振 振动控制 主动控制

作者: 曹雷团 顾仲权

作者单位: 南京航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国直升机年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 557-563

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）