某新型直升机”空中共振”分析

摘要：

本文给出了某新型直升机”空中共振”计算方法、原始参数和计算结果.计算状态包括悬停状态、最大巡航速度状态和高速转弯状态.在计算方法中,建立了动力系统”空中共振”计算模型,给出了运动方程,采用特征根分析法进行”空中共振”计算.在原始参数中,给出了各计算状态的原始数据,全部无因次化后再进行”空中共振”计算.最后对计算结果进行了分析,给出了各计算状态的特征根实部曲线、模态阻尼曲线和频率曲线,并和国外用CAMRADⅡ软件计算的结果进行了对比,得出了明确的计算结论.

关键词： 直升机 空中共振 振动计算

作者: 程金送

作者单位: 中国直升机设计研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国直升机年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 543-549

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）