微型汽车五自由度模型的振动仿真

摘要：

该文建立了微型汽车五自由度的动力学模型，推导出了有关的计算公式，对“人体－座椅”系统进行了分析，并以长安微车为例进行了动态计算。

关键词： 座椅 舒适性 阻尼

作者: 黄志刚 陈文敬 于博 郑慕侨

作者单位: 轻工业学院 威通信技术公司 理工大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 1999年全国仿真技术学术会议

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 348～352

在线出版日期: 1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）