会议专题

自主车室内环境下全局定位的一种新方法<”*>

针对传统的基于扩展卡尔曼滤波(EDF)算法的自主车定位存在的精度较低这一问题,该文提出了采用自适应扩展卡曼滤波(AEKF)算法用于自主车室内环境的定位研究。给出了基于AEKF算法的自主车定位过程。实验表明,该文方法的定位精度高于EKF算法。

自主车 全局定位 声纳 自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)

孟庆浩 李焕芝

工业大学(天津)

国内会议

第十届过程控制科学报告会

承德

中文

533~537

1999-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)