操纵面故障的控制律重构方法

摘要：

自修复技术是现代飞控系统研究中一个重要组成部分。它能够在飞机发生某些故障（包括一些严重故障）的情况下通过重构控制律，最大限度地利用飞机的操纵效率，保证飞机的安全。该文通过对单平尾故障（漂浮）情况下控制律重构方法的研究，初步确定了单平尾故障（漂浮）后的控制律模式，进而推广到其它操纵面故障后控制律重构的一般方法。

关键词： 自修复飞行控制系统 单平尾故障

作者: 朱容芳

作者单位: 工业总公司618所(西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会控制与应用第八届学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 164～168

在线出版日期: 1998-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）