变结构自适应控制在航空发动机控制中的应用研究

摘要：

该文提出一种新的变结构自适应控制方法，并将其应用于航空发动机控制。这种方法只利用系统输入输出信号，与传统的自适应控制方法相比，具有收敛特性好，对对象的参数变化及未建模动态有很好的鲁棒性，同时其算法简单，易于实现。

关键词： 自适应控制 变结构自适应控制 航空发动机

作者: 郭迎清

作者单位: 工业大学七零九教研室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 277～280

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）