会议专题

某型航空发动机轴承腔的热分析模型

分析了影响轴承腔热状态的主要热源,并建立了功率损失的计算模型、热流分析模型、热传递计算模型及轴承腔热分析思想。这些模型和思想的确立,为定量计算各热源的发热及温度分布奠定了基础

轴承腔 摩擦热 温度分布 热网络 航空发动机

李健 袁培益

工业总公司燃气涡轮研究院 工业大学

国内会议

中国航空学会第九届机械动力传输学术会

九江

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1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)