会议专题

“海豚”直升机主减速器寿命试验方法

“海豚”直升机主减速器,其返修间隔期达几千小时。若沿用全寿命台架试车考核,势必造成很大浪费,加速模拟试车事在必行。而引进法方资料时,法方没有提供明确资料,为消化法方资料,根据整机试车考核对象工作时应力变化规律和造成损伤和性质,按疲劳损伤线性积累麦耐尔(Miner)假说和S——N曲线方程,将主减按载荷谱工作的寿命换算为按仅有一级载荷(造成损伤最大载荷)工作的当量寿命。此试验结果用于各种用途的“海豚”直升机,随功率谱变化可以计算出不同用途的寿命,从而获得加速试验的效果。

直升机 主减速器 寿命试验

刘金纯

发动机制造公司

国内会议

”98珠海航空学术会议航空动力研讨会

珠海

中文

288~290

1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)