两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比

摘要：

该文介绍了一副研究型旋翼模型在CARDCB米×6米低速风洞的试验概况，给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析，得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。

关键词： 直升机 旋翼模型 风洞试验

作者: 邢霞 安想林

作者单位: 空气动力研究与发展中心低速所

会议类型: 国内会议

会议名称: ”98珠海航空学术会议第14届全国直升机年会

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 182～186

在线出版日期: 1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）