直升机旋翼载荷的风洞试验及计算对比
利用２米量级的旋翼模型试验装置在４．２５×５．１ｍ风洞中进行耻直升机旋翼模型前飞状态的试验研究，提出了试验中旋翼平衡状态的一个判断方法。测量了μ＝０．１１及０．１３两种前进比下，４片浆叶铰接式旋翼在不同的总距扰动及不同的正弦周期变距扰动时的浆毂载荷。利用计入动力入流的前飞状态旋翼载荷分析模型进行了各试验状态的计算对比。旋翼载荷的计算与试验值吻合较好，计入动力入流比准定常理论晨显提高了分析的准确度。
直升机 旋翼 载荷 前飞状态 风洞试验
包劲松 孙均 张晓谷
航空航天大学直升机技术研究所
国内会议
北京
中文
141～144
1998-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）