带有可控后缘附翼的智能旋翼气动弹性分析
通过建立带有后缘附翼的智能旋翼的智能旋翼气动弹性分析模型,研究了采用可控后缘附翼的智能旋翼气动弹性特性及其在降低旋翼振动载荷方面的有效性。探讨了改变翼桨叶及后缘附翼的结构参数对智能旋翼减振效果的影响。为可控后缘附翼的振动自适应控制律设计提供了有效的智能旋翼气动弹性分析方法。
直升机 旋翼 气动弹性 智能结构
杨卫东 张呈林 王适存
航空航天大学直升机技术研究所
国内会议
北京
中文
281~286
1998-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)